ਟੀਡੀਐਸ ਡਰਿੱਲ ਨੇ ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੀ ਕੁੱਲ ਡ੍ਰਿਲੰਗ ਸਟ੍ਰਿੰਗ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ

ਟ੍ਰਿਕੋਨ ਬਿੱਟ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵੱਡੇ ਖੱਡਾਂ, ਖੁੱਲੇ ਟੋਏ ਦੀਆਂ ਖਾਣਾਂ, ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੱractionਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਛੇਕ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਛੇਕ ਨੂੰ ਮਸ਼ਕ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਵੱਡੀਆਂ ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੇ ਦੋ ਸਮੂਹ ਹਨ: (1) ਤਿੰਨ ਕੋਨ ਤੋਂ ਚਟਾਨ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਪੁਆਇੰਟ ਲੋਡ ਕਰਕੇ ਰੋਟਰੀ ਪਿੜਾਈ, ਅਤੇ (2) ਡ੍ਰੈਗ ਬਿੱਟਾਂ ਤੋਂ ਸ਼ੀਅਰ ਫੋਰਸ ਦੁਆਰਾ ਰੋਟਰੀ ਕੱਟਣਾ.

 

ਰੋਟਰੀ ਪਿੜਾਈ ਵਿਚ, ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਬਿੱਟ ਤਿੰਨ-ਕੋਨ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੰਦਾਂ ਜਾਂ ਬਟਨਾਂ ਨਾਲ coveredੱਕੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਗ੍ਰਹਿ ਗ੍ਰੇਅਰ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹ ਕੇ ਘੁੰਮਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਚਟਾਨ ਨੂੰ ਕੁਚਲਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ. ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਦਾ ਜ਼ੋਰ ਡ੍ਰਿਲ ਰਿਗ ਦੇ ਭਾਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਘੁੰਮਾਉਣ ਨੂੰ ਮਸ਼ਕ ਪਾਈਪ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਜਾਂ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਗਤੀ ਅਕਸਰ 50 ਤੋਂ 120 ਆਰਪੀਐਮ ਤੱਕ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਹਵਾ ਅਕਸਰ ਛੇਕ ਦੇ ਤਲ ਤੋਂ ਕਟਿੰਗਜ਼ ਕੱ discਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਮਸ਼ਕ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਮੋਰੀ ਦੀ ਕੰਧ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜੇ ਦਾ ਅਕਾਰ ਡਰਿਲ ਕਟਿੰਗਜ਼ ਦੇ ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ. ਜਾਂ ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੰਗ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਫਾਸਲਾ ਡ੍ਰਿਲੰਗ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰੇਗਾ.

ਰੋਟਰੀ ਡਰਿਲਿੰਗ 203 ਤੋਂ 445 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਿਆਸ ਦੇ ਬੋਰਹੋਲ ਅਕਾਰ ਲਈ isੁਕਵੀਂ ਹੈ. ਹੁਣ ਤੱਕ, ਵੱਡੀਆਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਖੱਡਾਂ ਵਿਚ ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਪ੍ਰਮੁੱਖ .ੰਗ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਰੋਟਰੀ ਡਰਿਲਿੰਗ ਰੀਗਜ਼ ਦਾ ਇਕ ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਵੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿਸੇ ਝੁਕਣ ਵਾਲੇ ਬੋਰਹੋਲ ਨੂੰ ਡਰਿਲ ਕਰਨ ਲਈ notੁਕਵੇਂ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਚੱਟਾਨ ਧਮਾਕੇ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ.

 

ਟ੍ਰਾਈਕੋਨ ਪਰਕਸ਼ਨ ਹਥੌੜੇ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵਧਾਏਗਾ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਸਖਤ ਪੱਥਰ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ. ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਦੱਸਣ ਵਿੱਚ ਮਾਣ ਹੈ ਕਿ ਬੀ ਡੀ ਡ੍ਰਿਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ੋਬ, ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ, ਸਟੇਬੀਲਾਈਜ਼ਰ, ਪਰਕਯੂਸ਼ਨ ਹਥੌੜਾ, ਡੈੱਕ ਝਾੜੀ, ਟ੍ਰਿਕੋਨ ਬਿੱਟ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ, ਸਾਰੇ ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਸਟ੍ਰਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਹੈ.


ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਮਈ -20-2021