ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡੀਟੀਐਚ ਹਥੌੜਾ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਦਮਾ ਜਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹਥੌੜਾ), ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਲੋਡ ਹੈ, ਮਿੱਟੀ ਪੰਪ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਡਾਇਰੈਕਟ ਡਰਾਈਵ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹੈਮਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹਥੌੜੇ ਦੀ ਊਰਜਾ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਕੁਰਲੀ ਕਰਦੀ ਹੈ [ਵਿੱਚ] ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਪਰਸਪਰ ਮੋਸ਼ਨ 1], ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਟੂਲਸ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਲੋਡ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨੂੰ ਨਿਰੰਤਰ ਲਾਗੂ ਕਰੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਪ੍ਰਭਾਵ ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡੀਟੀਐਚ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਵਾਇਤੀ ਰੋਟਰੀ ਡਰਿਲਿੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹਾਨ ਸੁਧਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਡਾਇਮੰਡ ਡਰਿਲਿੰਗ ਅਤੇ ਏਅਰ ਡਰਿਲਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਡਿਰਲ ਵਿਧੀ ਹੈ।ਇਹ ਹਾਰਡ ਚੱਟਾਨ ਦੀ ਘੱਟ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਕੁਆਲਿਟੀ ਅਤੇ ਕੁਝ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਚੱਟਾਨਾਂ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਡਰਿਲਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੈ ਜੋ ਸਖ਼ਤ ਚੱਟਾਨ ਦੀ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਦੀ ਬਹੁਤ ਭੁਰਭੁਰੀ ਅਤੇ ਘੱਟ ਸ਼ੀਅਰ ਤਾਕਤ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਹੈ।
ਰਵਾਇਤੀ ਰੋਟਰੀ ਡਿਰਲ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ
, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡੀਟੀਐਚ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ:
(1) ਰਵਾਇਤੀ ਆਨ-ਸਾਈਟ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਨਾ ਬਦਲੋ;
(2) ਕਿਉਂਕਿ ਚਿੱਕੜ ਦੇ ਪੰਪ ਦਾ ਦਬਾਅ ਉੱਚੇ ਮੁੱਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹਥੌੜਾ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਮੋਰੀ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਤੱਕ ADAPTS;
(3) ਸਖ਼ਤ ਚੱਟਾਨ ਦੇ ਗਠਨ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਬੁਢਾਪਾ ਹੈ;
(4) ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਸਟ੍ਰੈਟਮ ਨੂੰ ਪਲੱਗ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਫੁਟੇਜ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਾਪਸ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ;
(5) ਬਿੱਟ ਲਾਈਫ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲੰਮਾ ਕਰੋ;
(6) ਇੱਕ ਖਾਸ ਹੱਦ ਤੱਕ ਮੋਰੀ oblique ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਘਟਾਓ;
(7) ਘੱਟ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਘੱਟ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ;
(8) aquifer, ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੰਧ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਡਰਦੇ ਨਹੀਂ;
(9) ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਲਈ ਆਸਾਨ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਨਵੰਬਰ-12-2021