ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨੀ ਹੈ?ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਮਝ

1. ਚੁਣੋਟੋਰਕ, ਧੱਕਣ ਅਤੇ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਦਾ ਢੁਕਵਾਂ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਦੀ ਵਕਰਤਾ ਦਾ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਘੇਰਾ।

2. ਬਚੋਉਸਾਰੀ ਦੌਰਾਨ ਵੱਡੇ ਵਿਆਸ ਦੀ ਡਰਿੱਲ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਛੋਟੇ ਵਿਆਸ ਦੀ ਡਰਿੱਲ ਪਾਈਪ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ, (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣਾ) ਤਾਂ ਜੋ ਛੋਟੀਆਂ ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਤਾਕਤ ਦੇ ਕਾਰਨ ਟੁੱਟਣ ਜਾਂ ਵਿਗੜਨ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।ਟੁੱਟਣਾ ਜਾਂ ਵਿਗੜਨਾ.

3. ਧਿਆਨ ਰੱਖੋਮਾਦਾ ਬਕਲ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵਾਈਜ਼ ਨਾਲ ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਕਲੈਂਪ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਮਾਦਾ ਜੋੜ ਦੇ ਮਾਦਾ ਬਕਲ ਨੂੰ ਕਲਿੱਪ ਨਾ ਕਰੋ।

4. ਨੱਥੀ ਕਰਨ ਵੇਲੇਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ, ਉਪਰਲੇ ਬਕਲ ਦੀ ਪ੍ਰੀਲੋਡ ਫੋਰਸ ਨੂੰ 15MPa ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਣਬੱਕਲਿੰਗ ਦੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।ਅੱਗ ਨਾਲ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪਕਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚੋ, ਜੋ ਜੋੜਾਂ (ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਮਾਦਾ ਜੋੜਾਂ) ਦੀਆਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗੀ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗੀ।ਥਰਿੱਡਡ ਜੋੜ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਲੋਡ ਨਾ ਕਰੋ।ਜੇਕਰ ਧਾਗੇ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਕੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਧਾਗੇ ਥਰਿੱਡਾਂ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਤਿੱਖੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਛਾਲੇ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਧਾਗੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟਿੱਕੀ ਬਕਲਸ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਕੋਈ ਪ੍ਰੀ-ਕੰਟਿੰਗ ਨਹੀਂ।ਜੇ ਮਾਦਾ ਬਕਲ ਸਟੈਪ ਨੂੰ ਦਬਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਨਰ ਜੋੜ ਦੇ ਥਰਿੱਡ ਰੂਟ ਦੇ ਥਕਾਵਟ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਾਦਾ ਜੋੜ ਨੂੰ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਦੇ ਤਰਲ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤਹਿਤ ਵਿੰਨ੍ਹਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।ਇਹ ਖੋਰ ਨੂੰ ਛੁਰਾ ਮਾਰਨ ਦੇ ਵਰਤਾਰੇ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮਾਦਾ ਜੋੜਾਂ ਦੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

5. ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਰ ਅਤੇ ਮਾਦਾ ਬਕਲਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਨਰ ਅਤੇ ਮਾਦਾ ਬਕਲਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਬਕਲ ਤੇਲ (ਬਕਲ ਦੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਹੋਰ ਕੂੜੇ ਦੇ ਤੇਲ ਜਾਂ ਘਟੀਆ ਕੁਆਲਿਟੀ ਦੇ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ) ਨੂੰ ਸਮੀਅਰ ਕਰੋ।

6. ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾਮਲਬੇ ਨੂੰ ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਚਿੱਕੜ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਡਰਿਲ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਟਰਵੇਅ ਦੇ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।

7. ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ'ਤੇ ਬਕਲ ਨੂੰ ਮਜਬੂਰ ਨਾ ਕਰੋ.ਬਕਲ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਨਰ ਬਕਲ ਨੂੰ ਮਾਦਾ ਬਕਲ ਦੇ ਮੋਢੇ ਅਤੇ ਧਾਗੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨਰ ਅਤੇ ਮਾਦਾ ਜੋੜ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹਨ।ਡਿਰਲ ਰਿਗ ਦੇ ਅਨਬਕਲ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਹੈੱਡ ਦੇ ਸਪਿੰਡਲ ਦੀ ਸਹਿ-ਅਕਸ਼ਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ।

8.ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਅਸਧਾਰਨ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ।
(1) ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਤਿੱਖੀ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੁਆਰਾ ਖੁਰਚਿਆ ਗਿਆ ਹੈ
(2) ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਓ ਕਿ ਕੀ ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਗਾਈਡਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਦੁਆਰਾ ਖੁਰਚਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
(3) ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਵਰਤੋ ਜਦੋਂ ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਬਾਡੀ 'ਤੇ ਸਕ੍ਰੈਚ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਭਗ 1 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਡੂੰਘੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਗੋਲਾਕਾਰ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਨ।ਮਸ਼ਕ ਨੂੰ ਰੋਕੋ ਉਸਾਰੀ ਦੌਰਾਨ ਡੰਡੇ ਟੁੱਟ ਜਾਣਗੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ।

9. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਡ੍ਰਿਲ ਕਟਿੰਗਜ਼ ਦੇ ਛੋਟੇ ਜੋੜ ਨੂੰ ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹੋ(ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਲਤ ਬਕਲ, ਗੜਬੜ ਵਾਲੀ ਬਕਲ, ਆਦਿ), ਤੁਹਾਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਦੇ ਪੇਚ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਪੈਟਰਨ

10. ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾਪ੍ਰਭਾਵ ਦੁਆਰਾ ਜਨਤਕ ਬਕਲ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣਾ ਅਤੇ ਸੰਭਾਲਣਾ।

11. ਬਚੋਵੱਖ-ਵੱਖ ਬਕਲ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਮਿਕਸਿੰਗ ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪਾਂ, ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਇੱਕੋ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਨਾ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹੋਣ (ਕਿਉਂਕਿ ਹਰੇਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡ, ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਵਿਧੀਆਂ, ਪ੍ਰੋਪਸ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਉਪਕਰਨ ਵੱਖਰੇ ਹਨ, ਪ੍ਰੋਸੈਸਡ ਡਰਿਲ ਪਾਈਪਾਂ ਦੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਦੂਰੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਵੱਖਰਾ);ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਖਤਰਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਪੁਰਾਣੇ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਡਰਿਲ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅੰਤਰ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅੰਤਰ ਨਾਲ ਨਾ ਮਿਲਾਓ।

12. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਸਥਾਨਕ ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ(ਲਗਭਗ 1-2 ਬਕਲਸ, ਬਕਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 10mm), ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਇਸਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਵਰਤਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

13.ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਬਾਡੀ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਫੜਨ ਲਈ ਵਾਈਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਸੰਗਲ ਦੁਆਰਾ ਫੜੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।

14. ਯੋਗ ਜ਼ਿੰਕ-ਅਧਾਰਿਤ ਰਿਬਿੰਗ ਗਰੀਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।ਮੱਖਣ ਥਰਿੱਡਡ ਗਰੀਸ ਵਜੋਂ ਵਰਤਣ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਥਰਿੱਡ ਦੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਗਰੀਸ ਜੋੜ ਦੇ ਮੋਢੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗੀ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉੱਚ ਬਿੰਦੂ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਧਾਗੇ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ "ਢਿੱਲਾ" ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਧਾਗੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ।ਥਰਿੱਡ ਗਰੀਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ ਜਾਂ ਅਯੋਗਤਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਥਰਿੱਡ ਗਰੀਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਜਾਂ ਅਯੋਗ ਥਰਿੱਡ ਗਰੀਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਤਾਂ ਇਹ ਥਰਿੱਡ ਵਾਲੇ ਜੋੜ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਚਿਪਕਾਏਗਾ ਅਤੇ ਸਟਿੱਕੀ ਬਕਲ ਦੀ ਘਟਨਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ।