ਥਰਿੱਡਡ ਬਟਨ ਬਿੱਟ
1. ਸਮੱਗਰੀ:
ਥਰਿੱਡ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ ਬਾਰ ਅਤੇ ਟੰਗਸਟਨ ਕਾਰਬਾਈਡ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਰਾਹੀਂ, ਸਾਡੇ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਟੂਲ ਚੱਟਾਨਾਂ ਦੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸਖ਼ਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਚੱਟਾਨਾਂ ਨੂੰ ਡਰਿਲ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਊਰਜਾ ਦਾ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
2. OEM:
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਸੀਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕਸਟਮਾਈਜ਼ਡ ਥਰਿੱਡ ਬਟਨ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਕਸਟਮ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਨਰਮ ਚੱਟਾਨ, ਢਿੱਲੀ-ਮਾਧਿਅਮ ਚੱਟਾਨ ਅਤੇ ਹਾਰਡ ਰਾਕ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
3. ਗੁਣ
(1) ਬਿੱਟ ਬਾਡੀ: ਆਮ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਰੀਟਰੈਕ ਕਿਸਮ
(2)ਆਰ ਥਰਿੱਡ: R22 R25 R28 R32 R38
(3)ਟੀ ਥਰਿੱਡ: T38 T45 T51 ST58 GT60
(4) ਬਿੱਟ ਵਿਆਸ: 32-127mm.
(5) ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਮਾਡਲ: ਕਰਾਸ ਬਿੱਟ/ਬਟਨ ਬਿੱਟ
(6)ਬਟਨ ਬਿੱਟ ਸ਼ਕਲ: ਗੋਲਾਕਾਰ/ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ
(7) ਬਿੱਟ ਚਿਹਰੇ ਦੀ ਸ਼ਕਲ: ਫਲੈਟ ਚਿਹਰਾ ਅਤੇ ਡ੍ਰੌਪ ਸੈਂਟਰ
| ਵਰਣਨ | ਸਮੱਗਰੀ: ਟਿਮਕੇਨ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਐਲੀਮੈਂਟ ਛੇ ਕਾਰਬਾਈਡ ਇਨਸਰਟ ਟੈਕ.: ਹੌਟ-ਪ੍ਰੈੱਸਡ ਕਾਰਬਾਈਡ ਇਨਸਰਟਸ |
| ਵਿਆਸ | 35mm ਤੋਂ 152mm |
| ਥਰਿੱਡ ਦਾ ਆਕਾਰ | R32, SSR32, R35, SSR35, R38, T38, T45, T51, SST58, SST68, SGT60। |
| ਚਿਹਰੇ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਫਲੈਟ ਫਰੰਟ, ਡ੍ਰੌਪ ਸੈਂਟਰ ਫਰੰਟ, ਯੂਨੀ-ਫੇਸ |
| ਸਕਰਟ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਸਧਾਰਣ ਸਕਰਟ / ਰੀਟ੍ਰੈਕ ਸਕਰਟ |
| ਬਟਨ ਦੀ ਕਿਸਮ: | ਗੋਲਾਕਾਰ, ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ, ਬੈਲਿਸਟਿਕ, ਕੋਨਿਕਲ |
| ਲਾਭ: | ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ / ਲੰਮੀ ਉਮਰ / ਪ੍ਰਤੀ ਮੀਟਰ ਤੁਹਾਡੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਮਦਦ |
| MOQ | ਟੈਸਟਿੰਗ ਜਾਂ ਟ੍ਰਾਇਲ ਆਰਡਰ ਲਈ ਕੋਈ ਲੋੜਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ |
| R32 ਬਟਨ ਬਿੱਟ, ਆਮ ਸਕਰਟ | ||||||
| ਵਿਆਸ | TC ਬਟਨ | ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ ਮੋਰੀ | ਕੋਣ | |||
| mm | ਇੰਚ | ਗੇਜ x mm | ਸਾਹਮਣੇ x mm | ਪਾਸੇ | ਸਾਹਮਣੇ | ਗੇਜ |
| 41 | 1 5/8 | 5×9 | 2×8 | 1 | 1 | 35° |
| 41 | 1 5/8 | 4×9 | 2×8 | 2 | 1 | 35° |
| 45 | 1 3/4 | 4×11 | 2×9 | 2 | 1 | 35° |
| 45 | 1 3/4 | 5×11 | 2×8 | 2 | 1 | 30° |
| 45 | 1 3/4 | 6×9 | 3×8 | 0 | 3 | 35° |
| 48 | 1 7/8 | 5×11 | 2×9 | 2 | 1 | 30° |
| 48 | 1 7/8 | 6×9 | 3×9 | 0 | 3 | 35° |
| 51 | 2 | 5×11 | 2×10 | 2 | 1 | 35° |
| 51 | 2 | 6×11 | 3×10 | 1 | 3 | 35° |
| 51 | 2 | 6×10 | 3×9 | 1 | 3 | 35° |
ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ
